Sindikat srpske policije podržava ideju gradonačelnika Beograda, Dragana Đilasa o donošenju zakona o upotrebi, načinu korišćenja i obeležavanju državnih vozila u Republici Srbiji.
Za razliku od bogatijih evropskih zemalja koje imaju mnogo manji broj službenih vozila, Srbija nije bogata zemlja koja može finansirati milionske troškove za kupovinu velikog broja vozila, a posebno finansirati troškove pogonskog goriva. Predlog Dragana Đilasa u vreme ekonomske krize je sasvim opravdan i doprineo bi većoj uštedi.
Ministarstvo unutrašnjih poslova je jedno od najvećih ministarstava i razumljivo je da poseduje najveći broj službenih automobila. Smatramo da je najmanji broj zloupotreba kod policijskih patrolnih vozila koja su i vidno obeležena natpisom „policija“.
„Međutim, prostor za zloupotrebu možemo pronaći kod klasičnih civilnih vozila, sa civilnim registracionim tablicama koja ne služe za policijske, operativne i kriminalističke poslove, već služe za prevoz od kuće do posla i sl. a nalaze se na ličnom zaduženju raznih načelnika, pomoćnika, šefova, pa čak i lica koja nisu radnici Ministarstva već posao obavljaju po ugovoru o delu.

Jedan od očitih primera sumnje na zloupotrebu je i korišćenje službenog vozila jednog načelnika o kome je štampa pisala a koji je službeni automobil koristio za odlazak na letovanje u Bugarsku. Rezultat istrage u vezi tog događaja i danas je nepoznat javnosti. Postoje primeri da određena lica po ugovoru o delu nesmetano voze službene automobile, izazivaju saobraćajne nezgode, ili oštete službena vozila dok se prema njima se ne preduzimaju radnje za naknadu štete, dok se protiv zaposlenih i policajaca podižu disciplinske prijave, čak i ako su vozila kasko osigurana.“ – Ističe Glišo Vidović predsednik sindikata.
Na žalost, po Uputstvu o načinu nabavke, raspodele, korišćenja, vođenju evidencija i održavanju motornih vozila iz 2010.godine koji je doneo ministar Ivica Dačić, svi podaci o vozilima u Ministarstvu su poverljivog karaktera što ostavlja prostor zloupotrebama jer uskraćuje mogućnost javne kontrole.
Generalno, odsustvo javne kontrole upotrebe državnih službenih automobila ostavlja prostora raznim zloupotrebama i mahinacijama, da bi se to sprečilo potrebno je doneti novi zakon, usvojiti dopunu postojećeg zakona i promenu podzakonskih akata koji bi se odnosili na posebno označavanje državnih službenih vozila.
Moramo istaći da u Srbiji, u upotrebi već postoje registarske tablice koje su crvene boje a koriste se za označavanje „vangabaritnih vozila“,  dakle treba razmišljati o novoj boji tablica ili drugom načinu označavanju državnih službeniha vozila.
Broj: 107i/012
Beograd, 21.08.2012. godine

Povezana vest:
List Danas:  Službenim kolima policije na letovanje