Skip to main content

Ознака: возила

Интервентне патроле – басна о корњачи и зецу

Napisao/la Зоран Стојчић na . Objavljeno u Обавештења. Нема коментара на Интервентне патроле – басна о корњачи и зецу

Слика су и прилика катастрофалног стања по организационим јединицама. Углавном недефинисаног састава узимајући у обзир све мањи број полицијских службеника, а све већи обим посла. Због тога су руководиоци организационих јединица принуђени да их често попуњавају, мењају њихов састав и на тај начин обесмишљавају циљ и сврху ове патроле по чему се разликују од других – тактичност, обученост и организација у поступању. По правилу у интервентним патролама би требало да буду физички најспремнији и најобученији полицијски службеници. Да ли је тако данас?

Нећемо дубље залазити у питање кадрова, иако због горе поменутих ствари руководиоци бију главом о зид. Осврнућемо се на питање њихове безбедности, заштите и начина обављања њихових послова. Наиме, управо због оптерећености додатним пословима, које свакодневно обављају, ове патроле, су изгубиле појам „ИНТЕРВЕНТНА“. Хитност и брзина у поступању би требало бити синоним за њих, физичка спремност одлика, а сама њихова појава аутоматски да решава интервенцију без превише изговорених речи.

Требало би да је тако, али, нажалост, није. Свакодневна промена и ротација састава, ванредна ИЈП и остала ангажовања, решавања наредби, преобимни извештаји за све и свашта, који се попуњавају физички, потом унос, ажурирање и верификација у електронском дневнику догађаја, недостатак опреме и средстава за рад, исправних возила и посебних просторија, неквалитетна униформа, допиносе кварењу „рејтинга“ интервентних патрола. Дошли смо до тога да данас припадници ИП не могу главу подигнути од горе поменутих проблема, што утиче на њихове психо-физичке способности за рад на терену и организацију рада.

Службена возила су посебна прича. У ИП се, по правилу, увек нађе један приучени универзални мајстор за механику и електрику, чији је главни задатак санирање ситних кварова. Принуђени су то да раде, због недостатка средстава за рад, делова и обучених механичара. Познато нам је да због затворене систематизије и недовољног залагања представника послодавца, послове поправке службених возила обављају чак и недовољно обучени за тај посао – полицијски службеници. Због тога, имамо случајева чак и да припадници ИП своју делатност обављају пешице, њих троје или четворо, у форми продуженог позорничког рејона, обилазе свој сектор, надајући се да ће доћи крај смене без нека хитне интервенције.

Али, ако и када, о своме трошку поправе возила, ситуација је ипак мало боља. И поред ћелавих гума, слабих кочница, напукле шоферке, десног предњег точка који зуји, откаченог ауспуха, командном таблом са упаљеним скоро свим сигналним лампицама, предњим исцепаним седиштем подглављним бетонским блоком, поквареном сиреном, ипак су задовољни, возило је  у покрету. Уздају се у срећу да главу сачувају, сматрајући да ће свој посао моћи да обаве онако како и треба – брзо и професионално. Преко пута њих у најновијем возилу типа БМВ или ауди, свеједно, као возач седи окорели криминалац са преко 20 кривичних пријава на души, поносно на левој руци златан сат, уз чачкалицу у устима, гледајући њихово возило, уз подсмех добацује „момци ћелаве су вам гуме“, „где ћете са том кантом“ и слично. Омаловажава их и алудира на то да су слаби, спори и недовољно физички спремни. И поред тога, захваљујући стручности и професионалности колега из ИП, такви ликови већ у покушају или у извршењу КД или прекршаја бивају ухваћени и процесуирани. Корњача у овом случају ипак престигне зеца.

Грађани са жаљењем, али и са поносом гледају оваква дешавања и губе поверење у систем безбедности., питајући се „Ако је ово интервентна, каква ли је тек обична патрола?“

А ми као синдикат се питамо докле више овако и када ће басна о корњачи и зецу бити синоним за поступања интервентних патрола?

Надамо се што пре.

Само да није ИНТЕРВЕНТНО.

Служба за информисање ССП
Зоран Стојчић

 

Командири, прави сте мађионичари

Napisao/la Зоран Стојчић na . Objavljeno u Обавештења. Нема коментара на Командири, прави сте мађионичари

Према систематизацији у Министарству унутрашњих послова он је руководилац организационе јединице, а у реалном свету сасвим обичан извршилац. По функцији је овлашћено лице испред станице, испоставе или јединице којом руководи, а његова моћ одлучивања је сведена на минимум, скоро па никаква. Његове могућности да нешто промени у тренутно парадоксалном систему је равна нули. Углавном се налази у троструком сендвичу између реалних могућности на терену, инструкције и наредби његових надређених и оправданих притисака синдиката. Данас је веома тешко бити ОН или обављати његове послове. Не дао Бог неком да буде – командир.

Иако се још увек верује да у нашој служби најбоље пролазе они који напредују, ситуације са терена нам показују сасвим супротно. Пењући се лествицом нагоре, сваким кораком повећавају се обавезе и одговорности, а смањује простор за маневрисање ради одржавања правца. Бити руководилац једне организационе јединице – командир, у данашње време, када се криминалци представљају као жртве, а полицајци насилници, где се сви крију иза људска права, а запослени у МУП-у су принуђени да своја права остварују судским путем је веома незахвалан посао. На страну то што извршиоци – полицијски службеници, рачунајући ноћни рад и рад за време државних празника који је нерадан дан у финансијском смислу пролазе боље него његов претпостављени који „вуче“ за све њих, ипак је овде реч о битнијим стварима везаних за безбедност и поштовање права запослених.

Настави са читањем

Апел грађанима и јавности – помозите нам!!!

Napisao/la Зоран Стојчић na . Objavljeno u Апели. Нема коментара на Апел грађанима и јавности – помозите нам!!!

Како време одмиче, све је теже запосленима у Министарству унутрашњих послова. Мере штедње су по обичају највише погодиле оне који највише раде и тај терет уштеда још увек носе на својим леђима. Ту наравно не мислимо на већину високо позиционираних руководећих кадрова, са вечитим радним местима у климатизованим канцеларијама и кожним фотељама, који су очигледно изгубили додир са стварношћу и стањем на терену. Овде мислимо на обичне извршиоце – полицијске службенике и остале запослене из ове категорије.

Вероватно ће читаоци овог текста, после првог пасуса, одмах помислити: „Ево, полицајцима није довољно ни повећање плате од 5% које ће се почети примењивати од јануара 2017. године, нису још ни то добили, а траже још“. Не, ми само тражимо помоћ, како бисмо предухитрили и спречили оно најгоре. Како би спасили животе полицајаца, а самим тим могли да заштитимо и грађане. Како бисмо на послу возили исправна службена возила и вратили се неповређени својим домовима. Је ли то много?

Не прође ни пар дана а да се на друштвеним мрежама, али и у појединим штампаним медијима, не појави фотографија полицијског службеног возила, у неисправном или полу-исправном стању, наравно са полицијским службеником поред или унутар њега, који на све начине покушава да уради немогуће ствари, како би оспособио возило и на време извршио службени задатак, можда и спасио нечији живот. Такве ствари често изазивају подсмех и предмет су анкета и гласања у којима се грађани надмећу у томе ко ће занимљивији и смешнији коментар оставити, или чак монтирати фотографију на основу догађаја и тиме додатно етикетирати и исмејати тог човека.

Наравно да не замерамо грађанима Републике Србије што смо због оваквих и сличних ствари предмет подсмеха, што смо стављени на стуб срама. Јасно је да нема њихове кривице и да нису довољно упућени у то где и како се планира буџет, у ком правцу је усмерен новац који они, у виду пореза, одвајају од својих уста и уста своје деце како би добили одговарајућу заштиту државног апарата и осећали се безбедно. Стога скрећемо пажњу јавности на чињеницу да је буџет МУП већ годинама изразито рестриктиван и да су позиције за одржавање и поправку возила, у већини полицијских управа, смешно мале. Буџетска средства планирана за те намене утроше се већ почетком године и тренутно новца нема ни да се замени брисач или сијалица на аутомобилу.

Превелики број службених возила је још увек са летњим, али и „ћелавим“ гумама, а увелико ево снега на путевима. Користимо возила стара и преко тридесет година, са слабијим кочницама, све то радимо на нашу личну одговорност и сопствени ризик само да би задатак на који смо упућени извршили у што краћем времену. Често због тога бивамо и кажњавани умањењем ионако већ умањене плате јер се дешавају случајеви да се службено возило угаси у вожњи, откажу му кочнице, поквари мењач и слично, при томе дође до мањих удеса а руководиоци увек на то кажу: „Е полицајац је сам крив, није требао да крене са полу-исправним возилом на задатак“ . А добро знају да исправних возила и нема.

Чија је одговорност за такво стање? Да ли министар унутрашњих послова др Небојша Стефановић и в.д. директора полиције Владимир Ребић знају за све ово? Да ли постоји бар један руководилац из Управа у седишту МУП-а или ван, који је смогао храбрости да њима на лицу места покаже оваква возила? Верујемо да не постоји и сигурни смо да им се уживо шминка стварно и реално стање возних паркова, приказују им само исправна и најбоља возила која, узгред, ти руководиоци лично и возе и не дају их полицајцима на терену.

Ко зна, можда би се нешто барем мало променило уколико би министра провозали службеним возилом са једним исправним светлом, и то дугим, са напуклом шоферком, уз поцепани ауспух, на распалим седиштима, без климе и грејања, али са ћелавим гумама?

Чињеница је да се полицијски службеници не осећају безбедно у службеним возилима којима одлазе на службене задатке. Свако од њих ће то и потврдити – већи је ризик задужити и сести у полу-исправно службено возило него извршити и најтежи задатак. За извршавање задатака смо школовани и обучени али силом прилика морамо бити и ауто-механичари, без школе и искуства. Искрено, никоме од нас није јасно како већина службених возила МУП-а приликом регистрације уопште пролази на техничким прегледима и до када ће такво очајно стање трајати…

Због свега овога апелујемо на јавност, на грађане, да искористе сва могућа законом дозвољена средства и на све начине утичу на МУП да изнађе модус како би макар освежио возни парк и поправио неисправна и полу-исправна возила, а да исправна редовно одржава. Фотографишите таква возила на улици и објављујте фотографије слободно, подржавамо вас у томе…  Само вас молимо, да не исмевате полицајце које затекнете у улози механичара, не збијајте шале на наш рачун, најмање смо криви за то.

Служба за информисање ССП
Зоран Стојчић

Састанак са новим руководством ПУ Врање

Napisao/la Зоран Стојчић na . Objavljeno u Обавештења. Нема коментара на Састанак са новим руководством ПУ Врање

Врање, 05.07.2016. године –  У времену од 12,00 до 13,00 часова у ПУ Врање одржан је састанак између делегације ССП РЦ Врање и руководства ПУ Врање (новопостављени начелник ПУ Врање Игор Живковић,  заменик начелника ПУ Врање Вујица Стошић, начелник ОП господин Ненад Марковић, шеф групе за људске ресурсе Душица Стошић , начелник ОКП Зоран Крстић) .

Делегацију ССП РЦ Врање чинили су Председник РЦ Врање Зоран Стојчић, члан ГО РЦ Врање Дејан Тасић и Председник СГ Трговиште Дејан Манасијевић.

На почетку састанка Зоран Стојчић је у име Синдиката српске полиције честитао господину Живковићу на именовању на веома одговорну функцију, са веома сложеном и разноврсном безбедносном проблематиком и додао да је циљ синдиката у наредном периоду искључиво сарадња са руководоством ПУ Врање како би права радника била поштована и радили у бољим условима. То ће резултирати бољим и квалитетнијим радом и односу према послу свих нас. Додао је да ССП РЦ Врање чији је он председник обухвата све ПС и ПИ у Пчињском округу, укључујући и границу РЦ ГП према Р.Македонији и тренутно броји 386 чланова, са трендом сталног раста што је „последица“ напорног рада и хватање у коштац са великим проблемима запослених и њихово решавање.

Господин Живковић се захвалио на честиткама, додао да има иста очекивања, верује да смо сви професионалци у свом послу и да ћемо само заједничком сарадњом успоставити поштовање законом загарантованих права и отворио је прву тему састанка.

1. Вишак радних сати – Зоран Стојчић и Дејан Тасић су руководству ПУ Врање пренели да су у складу са договором и инструкцијом из Сектора за материјално-финансијске послове , запослени у свим организационим јединицама у  ПУ Врање у периоду од 01.01.2016-31.01.2016 године поднели захтеве за склапање споразума о вансудском поравнању за претходних 6 месеци како би им био исплаћен вишак радних сати. Међутим претходно руководство ПУ Врање није проследило споразуме ка овом Сектору  на исплату и то је недопустиво и убудуће ћемо за овакве ствари тражити нечију одговорност, тако да апелујемо да се они у што краћем року проследе на исплату јер запослени инсистирају на подношење тужби.

Господин Живковић је истакао да је овај и остале проблеме наследио и учиниће све да се инструкција испоштује и захтеви проследе на даљу надлежност и додао да ће на састанку са руководиоцима договорити и покушати да нађу модус да запослени у будућем периоду не буду оптерећени са вишком радних сати.

Зоран Стојчић је додао да ће у јулу месецу запослени поново подносити нове захтеве за исплату вишка сати за период од 01.01-30.06.2016. године, јер овај проблем и даље није решен и да очекује да у будућем периоду не буде било потребе за оваквим видом борбе за законом загарантованих права.

2. Распоред рада два дана унапред – Овај начин рада у планирању и организовању мора бити устаљен у свим организационим јединицама у ПУ Врање. Свесни смо потребе ванредних ангажовања ИЈП, долазака високих делегација из сфере политике и нико од нас неће правити проблем уколико накнадно буде измене распореда, али законска обавеза је да распоред буде прављен два дана унапред, иако је ПКУ за полицијске службенике предвиђено чак 5 дана унапред.

Закон о јавном окупљању је строго дефинисао пријаву јавног скупа најкасније 5 дана унапред, пријава асистенција такође, тако да је начелнику ОП господину Марковићу дат предлог и сугестија да убудуће када ОП организује и планира ангажовања и прослеђује депеше ка ОЈ она буду послата на време – три дана унапред, како би руководиоци ОЈ могли да направе и упознају запослене са распоредом рада минимум  два дана унапред. Такође је Стојчић додао да су Дежурне службе у овим случајевима ДУЖНЕ да о промени распореда рада обавесте запослене. На овај предлог господин Живковић се сложио и рекао да ће корак по корак решавати овакве и сличне проблеме које је наследио. Наравно ССП ће пружити сву неопходну помоћ и подршку новопостављеном начелнику.

3. Учестала кршења права запослених – ПС Трговиште и ПС Босилеград. Председник СГ Трговиште Манасијевић Дејан упознао је руководство ПУ Врање на које начине начелник ПС Трговиште Дејан Златковић чини пропусте у раду и крши права запослених: непоступања по депешама везане за саобраћај, издавања незаконитих наређења и затражио да се према њему покрену одговарајући поступци.  Добили смо одговор да ће се проверити ови наводи и да ће свако ко не поступа по прописима сносити одговарајуће последице. Стојчић је истакао да ће ССП као и раније и даље наставити да шаље дописе и обавештава руководиоце ПУ Врање, МУП-а , СУК о оваквим и сличним стварима, да ће увек инсистирати на испитивање одговорности и додао да правила важе за све, као што ће полицијски службеник бити кажњен уколико направи пропуст то важи и за старешине, макар био и начелник. Пример непрофесионализма је горе поменути начелник ПС Трговиште господин Дејан Златковић коме је на основу истраживања ССП , подношењем неколико предлога за покретање ДП  поднета једна кривична пријава и покренуто неколико дисциплинских поступака.

Изнети су и проблеми у ПС Босилеград, а начелник Живковић је одговорио да ће све наведено бити испитано и да се не сме дешавати оно као што је било и раније: да се учестало дешавају пропусти у организовању а да за то ниједан руководилац не  одговара.

4. Ангажовања ИЈП и исплата накнаде за рад са мигрантима од 1.500 динара – ИЈП ПУ Врање ће  имати много више ангажовања него раније јер су преузели обезбеђење Прихватног центра у Прешеву што ће довести до мањка људства по ОЈ, а самим тим и вишка сати за остале. Запослени ће  у сваком случају подносити Захтеве за исплату вишка сати и нећемо дозволити да поново неко буде оштећен, а нпр. има случајева да поједини запослени сваког месеца остварују од чак 40 сати вишка, што представља веома велико оптерећење и утиче на њихове психо-физичке способности.

Од начелника ОП господина Марковића добили смо одговор да су спискови за март и април месец послати ка Сектору за материјално финансијске послове и да у току следеће недеље можемо очекивати исплату накнаде за рад са мигрантима за ПУ Врање за ова два месеца. За наредни период ове спискове ће потписивати господин Лазаревић, начелник РЦ ГП према Р.Македонији који је 01.06.2016 године именован за координатора.

5. Возила. Да ли су из Управе полиције послали 4 возила марке „шкода“ (2 за ПС Бујановац и 2 за ПС Прешево) као што је обећано на неколико састанака са ССП? Начелник ОП господин Марковић је одговорио да су и њему пренете ове информације, поступак набавке је у токи и очекује да ће до краја године добити ова возила. Зоран Стојчић је додао да ће ССП помоћи и стално аплицирати на Управу полиције да се што пре набаве ова возила за ПУ Врање јер су најпотребнија анализирајући безбедносну проблематику, велики број истурених одељења и пунткова и прилив миграната.

6. Неисплаћени путни трошкови за три полицијска службеника ПС Бујановац. Нечијом грешком они су изостављени са редовног списка, тако да су њихови захтеви послати наредног месеца, али исплате нема. Добили смо одговор да су од стране ПУ Врање  прослеђени ка Сектору за материјално-финансијске послове који ће предлог Споразума о исплати послати ка ПУ Врање, али већ три месеца то стоји у месту. Стојчић Зоран је истакао да су прошли сви рокови и ССП ће ово изнети на следећем састанку у Кабинету и на тај начин помоћи у решавању проблема.

Синдикат српске полиције јавно похваљује стручност и професионалност коју су овом приликом показали пре свега новопостављени функционери у ПУ Врање : начелник ПУ Врање господин Живковић и начелник ОП ПУ Врање господин Марковић. Састанак су организовали и припремили до детаља уз укључивање свих линија рада у ПУ Врање, што је за сваку похвалу и верујемо да ће ново руководство исправити многобројне грешке претходника, смањити стопе криминалитета и прекршаја, побољшати услове рада и поштовати права запослених. Јер задовољан и одморан радник ће радити више и дати боље резултате рада. А то је заједнички циљ свих нас.

 

Служба за информисање ССП
Зоран Стојчић