Skip to main content

Oznaka: vozila

Interventne patrole – basna o kornjači i zecu

Napisao/la Zoran Stojčić na . Objavljeno u Obaveštenja. Nema komentara na Interventne patrole – basna o kornjači i zecu

Slika su i prilika katastrofalnog stanja po organizacionim jedinicama. Uglavnom nedefinisanog sastava uzimajući u obzir sve manji broj policijskih službenika, a sve veći obim posla. Zbog toga su rukovodioci organizacionih jedinica prinuđeni da ih često popunjavaju, menjaju njihov sastav i na taj način obesmišljavaju cilj i svrhu ove patrole po čemu se razlikuju od drugih – taktičnost, obučenost i organizacija u postupanju. Po pravilu u interventnim patrolama bi trebalo da budu fizički najspremniji i najobučeniji policijski službenici. Da li je tako danas?

Nećemo dublje zalaziti u pitanje kadrova, iako zbog gore pomenutih stvari rukovodioci biju glavom o zid. Osvrnućemo se na pitanje njihove bezbednosti, zaštite i načina obavljanja njihovih poslova. Naime, upravo zbog opterećenosti dodatnim poslovima, koje svakodnevno obavljaju, ove patrole, su izgubile pojam „INTERVENTNA“. Hitnost i brzina u postupanju bi trebalo biti sinonim za njih, fizička spremnost odlika, a sama njihova pojava automatski da rešava intervenciju bez previše izgovorenih reči.

Trebalo bi da je tako, ali, nažalost, nije. Svakodnevna promena i rotacija sastava, vanredna IJP i ostala angažovanja, rešavanja naredbi, preobimni izveštaji za sve i svašta, koji se popunjavaju fizički, potom unos, ažuriranje i verifikacija u elektronskom dnevniku događaja, nedostatak opreme i sredstava za rad, ispravnih vozila i posebnih prostorija, nekvalitetna uniforma, dopinose kvarenju „rejtinga“ interventnih patrola. Došli smo do toga da danas pripadnici IP ne mogu glavu podignuti od gore pomenutih problema, što utiče na njihove psiho-fizičke sposobnosti za rad na terenu i organizaciju rada.

Službena vozila su posebna priča. U IP se, po pravilu, uvek nađe jedan priučeni univerzalni majstor za mehaniku i elektriku, čiji je glavni zadatak saniranje sitnih kvarova. Prinuđeni su to da rade, zbog nedostatka sredstava za rad, delova i obučenih mehaničara. Poznato nam je da zbog zatvorene sistematizije i nedovoljnog zalaganja predstavnika poslodavca, poslove popravke službenih vozila obavljaju čak i nedovoljno obučeni za taj posao – policijski službenici. Zbog toga, imamo slučajeva čak i da pripadnici IP svoju delatnost obavljaju pešice, njih troje ili četvoro, u formi produženog pozorničkog rejona, obilaze svoj sektor, nadajući se da će doći kraj smene bez neka hitne intervencije.

Ali, ako i kada, o svome trošku poprave vozila, situacija je ipak malo bolja. I pored ćelavih guma, slabih kočnica, napukle šoferke, desnog prednjeg točka koji zuji, otkačenog auspuha, komandnom tablom sa upaljenim skoro svim signalnim lampicama, prednjim iscepanim sedištem podglavljnim betonskim blokom, pokvarenom sirenom, ipak su zadovoljni, vozilo je  u pokretu. Uzdaju se u sreću da glavu sačuvaju, smatrajući da će svoj posao moći da obave onako kako i treba – brzo i profesionalno. Preko puta njih u najnovijem vozilu tipa BMV ili audi, svejedno, kao vozač sedi okoreli kriminalac sa preko 20 krivičnih prijava na duši, ponosno na levoj ruci zlatan sat, uz čačkalicu u ustima, gledajući njihovo vozilo, uz podsmeh dobacuje „momci ćelave su vam gume“, „gde ćete sa tom kantom“ i slično. Omalovažava ih i aludira na to da su slabi, spori i nedovoljno fizički spremni. I pored toga, zahvaljujući stručnosti i profesionalnosti kolega iz IP, takvi likovi već u pokušaju ili u izvršenju KD ili prekršaja bivaju uhvaćeni i procesuirani. Kornjača u ovom slučaju ipak prestigne zeca.

Građani sa žaljenjem, ali i sa ponosom gledaju ovakva dešavanja i gube poverenje u sistem bezbednosti., pitajući se „Ako je ovo interventna, kakva li je tek obična patrola?“

A mi kao sindikat se pitamo dokle više ovako i kada će basna o kornjači i zecu biti sinonim za postupanja interventnih patrola?

Nadamo se što pre.

Samo da nije INTERVENTNO.

Služba za informisanje SSP
Zoran Stojčić

 

Komandiri, pravi ste mađioničari

Napisao/la Zoran Stojčić na . Objavljeno u Obaveštenja. Nema komentara na Komandiri, pravi ste mađioničari

Prema sistematizaciji u Ministarstvu unutrašnjih poslova on je rukovodilac organizacione jedinice, a u realnom svetu sasvim običan izvršilac. Po funkciji je ovlašćeno lice ispred stanice, ispostave ili jedinice kojom rukovodi, a njegova moć odlučivanja je svedena na minimum, skoro pa nikakva. Njegove mogućnosti da nešto promeni u trenutno paradoksalnom sistemu je ravna nuli. Uglavnom se nalazi u trostrukom sendviču između realnih mogućnosti na terenu, instrukcije i naredbi njegovih nadređenih i opravdanih pritisaka sindikata. Danas je veoma teško biti ON ili obavljati njegove poslove. Ne dao Bog nekom da bude – komandir.

Iako se još uvek veruje da u našoj službi najbolje prolaze oni koji napreduju, situacije sa terena nam pokazuju sasvim suprotno. Penjući se lestvicom nagore, svakim korakom povećavaju se obaveze i odgovornosti, a smanjuje prostor za manevrisanje radi održavanja pravca. Biti rukovodilac jedne organizacione jedinice – komandir, u današnje vreme, kada se kriminalci predstavljaju kao žrtve, a policajci nasilnici, gde se svi kriju iza ljudska prava, a zaposleni u MUP-u su prinuđeni da svoja prava ostvaruju sudskim putem je veoma nezahvalan posao. Na stranu to što izvršioci – policijski službenici, računajući noćni rad i rad za vreme državnih praznika koji je neradan dan u finansijskom smislu prolaze bolje nego njegov pretpostavljeni koji „vuče“ za sve njih, ipak je ovde reč o bitnijim stvarima vezanih za bezbednost i poštovanje prava zaposlenih.

Nastavi sa čitanjem

Apel građanima i javnosti – pomozite nam!!!

Napisao/la Zoran Stojčić na . Objavljeno u Apeli. Nema komentara na Apel građanima i javnosti – pomozite nam!!!

Kako vreme odmiče, sve je teže zaposlenima u Ministarstvu unutrašnjih poslova. Mere štednje su po običaju najviše pogodile one koji najviše rade i taj teret ušteda još uvek nose na svojim leđima. Tu naravno ne mislimo na većinu visoko pozicioniranih rukovodećih kadrova, sa večitim radnim mestima u klimatizovanim kancelarijama i kožnim foteljama, koji su očigledno izgubili dodir sa stvarnošću i stanjem na terenu. Ovde mislimo na obične izvršioce – policijske službenike i ostale zaposlene iz ove kategorije.

Verovatno će čitaoci ovog teksta, posle prvog pasusa, odmah pomisliti: „Evo, policajcima nije dovoljno ni povećanje plate od 5% koje će se početi primenjivati od januara 2017. godine, nisu još ni to dobili, a traže još“. Ne, mi samo tražimo pomoć, kako bismo preduhitrili i sprečili ono najgore. Kako bi spasili živote policajaca, a samim tim mogli da zaštitimo i građane. Kako bismo na poslu vozili ispravna službena vozila i vratili se nepovređeni svojim domovima. Je li to mnogo?

Ne prođe ni par dana a da se na društvenim mrežama, ali i u pojedinim štampanim medijima, ne pojavi fotografija policijskog službenog vozila, u neispravnom ili polu-ispravnom stanju, naravno sa policijskim službenikom pored ili unutar njega, koji na sve načine pokušava da uradi nemoguće stvari, kako bi osposobio vozilo i na vreme izvršio službeni zadatak, možda i spasio nečiji život. Takve stvari često izazivaju podsmeh i predmet su anketa i glasanja u kojima se građani nadmeću u tome ko će zanimljiviji i smešniji komentar ostaviti, ili čak montirati fotografiju na osnovu događaja i time dodatno etiketirati i ismejati tog čoveka.

Naravno da ne zameramo građanima Republike Srbije što smo zbog ovakvih i sličnih stvari predmet podsmeha, što smo stavljeni na stub srama. Jasno je da nema njihove krivice i da nisu dovoljno upućeni u to gde i kako se planira budžet, u kom pravcu je usmeren novac koji oni, u vidu poreza, odvajaju od svojih usta i usta svoje dece kako bi dobili odgovarajuću zaštitu državnog aparata i osećali se bezbedno. Stoga skrećemo pažnju javnosti na činjenicu da je budžet MUP već godinama izrazito restriktivan i da su pozicije za održavanje i popravku vozila, u većini policijskih uprava, smešno male. Budžetska sredstva planirana za te namene utroše se već početkom godine i trenutno novca nema ni da se zameni brisač ili sijalica na automobilu.

Preveliki broj službenih vozila je još uvek sa letnjim, ali i „ćelavim“ gumama, a uveliko evo snega na putevima. Koristimo vozila stara i preko trideset godina, sa slabijim kočnicama, sve to radimo na našu ličnu odgovornost i sopstveni rizik samo da bi zadatak na koji smo upućeni izvršili u što kraćem vremenu. Često zbog toga bivamo i kažnjavani umanjenjem ionako već umanjene plate jer se dešavaju slučajevi da se službeno vozilo ugasi u vožnji, otkažu mu kočnice, pokvari menjač i slično, pri tome dođe do manjih udesa a rukovodioci uvek na to kažu: „E policajac je sam kriv, nije trebao da krene sa polu-ispravnim vozilom na zadatak“ . A dobro znaju da ispravnih vozila i nema.

Čija je odgovornost za takvo stanje? Da li ministar unutrašnjih poslova dr Nebojša Stefanović i v.d. direktora policije Vladimir Rebić znaju za sve ovo? Da li postoji bar jedan rukovodilac iz Uprava u sedištu MUP-a ili van, koji je smogao hrabrosti da njima na licu mesta pokaže ovakva vozila? Verujemo da ne postoji i sigurni smo da im se uživo šminka stvarno i realno stanje voznih parkova, prikazuju im samo ispravna i najbolja vozila koja, uzgred, ti rukovodioci lično i voze i ne daju ih policajcima na terenu.

Ko zna, možda bi se nešto barem malo promenilo ukoliko bi ministra provozali službenim vozilom sa jednim ispravnim svetlom, i to dugim, sa napuklom šoferkom, uz pocepani auspuh, na raspalim sedištima, bez klime i grejanja, ali sa ćelavim gumama?

Činjenica je da se policijski službenici ne osećaju bezbedno u službenim vozilima kojima odlaze na službene zadatke. Svako od njih će to i potvrditi – veći je rizik zadužiti i sesti u polu-ispravno službeno vozilo nego izvršiti i najteži zadatak. Za izvršavanje zadataka smo školovani i obučeni ali silom prilika moramo biti i auto-mehaničari, bez škole i iskustva. Iskreno, nikome od nas nije jasno kako većina službenih vozila MUP-a prilikom registracije uopšte prolazi na tehničkim pregledima i do kada će takvo očajno stanje trajati…

Zbog svega ovoga apelujemo na javnost, na građane, da iskoriste sva moguća zakonom dozvoljena sredstva i na sve načine utiču na MUP da iznađe modus kako bi makar osvežio vozni park i popravio neispravna i polu-ispravna vozila, a da ispravna redovno održava. Fotografišite takva vozila na ulici i objavljujte fotografije slobodno, podržavamo vas u tome…  Samo vas molimo, da ne ismevate policajce koje zateknete u ulozi mehaničara, ne zbijajte šale na naš račun, najmanje smo krivi za to.

Služba za informisanje SSP
Zoran Stojčić

Sastanak sa novim rukovodstvom PU Vranje

Napisao/la Zoran Stojčić na . Objavljeno u Obaveštenja. Nema komentara na Sastanak sa novim rukovodstvom PU Vranje

Vranje, 05.07.2016. godine –  U vremenu od 12,00 do 13,00 časova u PU Vranje održan je sastanak između delegacije SSP RC Vranje i rukovodstva PU Vranje (novopostavljeni načelnik PU Vranje Igor Živković,  zamenik načelnika PU Vranje Vujica Stošić, načelnik OP gospodin Nenad Marković, šef grupe za ljudske resurse Dušica Stošić , načelnik OKP Zoran Krstić) .

Delegaciju SSP RC Vranje činili su Predsednik RC Vranje Zoran Stojčić, član GO RC Vranje Dejan Tasić i Predsednik SG Trgovište Dejan Manasijević.

Na početku sastanka Zoran Stojčić je u ime Sindikata srpske policije čestitao gospodinu Živkoviću na imenovanju na veoma odgovornu funkciju, sa veoma složenom i raznovrsnom bezbednosnom problematikom i dodao da je cilj sindikata u narednom periodu isključivo saradnja sa rukovodostvom PU Vranje kako bi prava radnika bila poštovana i radili u boljim uslovima. To će rezultirati boljim i kvalitetnijim radom i odnosu prema poslu svih nas. Dodao je da SSP RC Vranje čiji je on predsednik obuhvata sve PS i PI u Pčinjskom okrugu, uključujući i granicu RC GP prema R.Makedoniji i trenutno broji 386 članova, sa trendom stalnog rasta što je „posledica“ napornog rada i hvatanje u koštac sa velikim problemima zaposlenih i njihovo rešavanje.

Gospodin Živković se zahvalio na čestitkama, dodao da ima ista očekivanja, veruje da smo svi profesionalci u svom poslu i da ćemo samo zajedničkom saradnjom uspostaviti poštovanje zakonom zagarantovanih prava i otvorio je prvu temu sastanka.

1. Višak radnih sati – Zoran Stojčić i Dejan Tasić su rukovodstvu PU Vranje preneli da su u skladu sa dogovorom i instrukcijom iz Sektora za materijalno-finansijske poslove , zaposleni u svim organizacionim jedinicama u  PU Vranje u periodu od 01.01.2016-31.01.2016 godine podneli zahteve za sklapanje sporazuma o vansudskom poravnanju za prethodnih 6 meseci kako bi im bio isplaćen višak radnih sati. Međutim prethodno rukovodstvo PU Vranje nije prosledilo sporazume ka ovom Sektoru  na isplatu i to je nedopustivo i ubuduće ćemo za ovakve stvari tražiti nečiju odgovornost, tako da apelujemo da se oni u što kraćem roku proslede na isplatu jer zaposleni insistiraju na podnošenje tužbi.

Gospodin Živković je istakao da je ovaj i ostale probleme nasledio i učiniće sve da se instrukcija ispoštuje i zahtevi proslede na dalju nadležnost i dodao da će na sastanku sa rukovodiocima dogovoriti i pokušati da nađu modus da zaposleni u budućem periodu ne budu opterećeni sa viškom radnih sati.

Zoran Stojčić je dodao da će u julu mesecu zaposleni ponovo podnositi nove zahteve za isplatu viška sati za period od 01.01-30.06.2016. godine, jer ovaj problem i dalje nije rešen i da očekuje da u budućem periodu ne bude bilo potrebe za ovakvim vidom borbe za zakonom zagarantovanih prava.

2. Raspored rada dva dana unapred – Ovaj način rada u planiranju i organizovanju mora biti ustaljen u svim organizacionim jedinicama u PU Vranje. Svesni smo potrebe vanrednih angažovanja IJP, dolazaka visokih delegacija iz sfere politike i niko od nas neće praviti problem ukoliko naknadno bude izmene rasporeda, ali zakonska obaveza je da raspored bude pravljen dva dana unapred, iako je PKU za policijske službenike predviđeno čak 5 dana unapred.

Zakon o javnom okupljanju je strogo definisao prijavu javnog skupa najkasnije 5 dana unapred, prijava asistencija takođe, tako da je načelniku OP gospodinu Markoviću dat predlog i sugestija da ubuduće kada OP organizuje i planira angažovanja i prosleđuje depeše ka OJ ona budu poslata na vreme – tri dana unapred, kako bi rukovodioci OJ mogli da naprave i upoznaju zaposlene sa rasporedom rada minimum  dva dana unapred. Takođe je Stojčić dodao da su Dežurne službe u ovim slučajevima DUŽNE da o promeni rasporeda rada obaveste zaposlene. Na ovaj predlog gospodin Živković se složio i rekao da će korak po korak rešavati ovakve i slične probleme koje je nasledio. Naravno SSP će pružiti svu neophodnu pomoć i podršku novopostavljenom načelniku.

3. Učestala kršenja prava zaposlenih – PS Trgovište i PS Bosilegrad. Predsednik SG Trgovište Manasijević Dejan upoznao je rukovodstvo PU Vranje na koje načine načelnik PS Trgovište Dejan Zlatković čini propuste u radu i krši prava zaposlenih: nepostupanja po depešama vezane za saobraćaj, izdavanja nezakonitih naređenja i zatražio da se prema njemu pokrenu odgovarajući postupci.  Dobili smo odgovor da će se proveriti ovi navodi i da će svako ko ne postupa po propisima snositi odgovarajuće posledice. Stojčić je istakao da će SSP kao i ranije i dalje nastaviti da šalje dopise i obaveštava rukovodioce PU Vranje, MUP-a , SUK o ovakvim i sličnim stvarima, da će uvek insistirati na ispitivanje odgovornosti i dodao da pravila važe za sve, kao što će policijski službenik biti kažnjen ukoliko napravi propust to važi i za starešine, makar bio i načelnik. Primer neprofesionalizma je gore pomenuti načelnik PS Trgovište gospodin Dejan Zlatković kome je na osnovu istraživanja SSP , podnošenjem nekoliko predloga za pokretanje DP  podneta jedna krivična prijava i pokrenuto nekoliko disciplinskih postupaka.

Izneti su i problemi u PS Bosilegrad, a načelnik Živković je odgovorio da će sve navedeno biti ispitano i da se ne sme dešavati ono kao što je bilo i ranije: da se učestalo dešavaju propusti u organizovanju a da za to nijedan rukovodilac ne  odgovara.

4. Angažovanja IJP i isplata naknade za rad sa migrantima od 1.500 dinara – IJP PU Vranje će  imati mnogo više angažovanja nego ranije jer su preuzeli obezbeđenje Prihvatnog centra u Preševu što će dovesti do manjka ljudstva po OJ, a samim tim i viška sati za ostale. Zaposleni će  u svakom slučaju podnositi Zahteve za isplatu viška sati i nećemo dozvoliti da ponovo neko bude oštećen, a npr. ima slučajeva da pojedini zaposleni svakog meseca ostvaruju od čak 40 sati viška, što predstavlja veoma veliko opterećenje i utiče na njihove psiho-fizičke sposobnosti.

Od načelnika OP gospodina Markovića dobili smo odgovor da su spiskovi za mart i april mesec poslati ka Sektoru za materijalno finansijske poslove i da u toku sledeće nedelje možemo očekivati isplatu naknade za rad sa migrantima za PU Vranje za ova dva meseca. Za naredni period ove spiskove će potpisivati gospodin Lazarević, načelnik RC GP prema R.Makedoniji koji je 01.06.2016 godine imenovan za koordinatora.

5. Vozila. Da li su iz Uprave policije poslali 4 vozila marke „škoda“ (2 za PS Bujanovac i 2 za PS Preševo) kao što je obećano na nekoliko sastanaka sa SSP? Načelnik OP gospodin Marković je odgovorio da su i njemu prenete ove informacije, postupak nabavke je u toki i očekuje da će do kraja godine dobiti ova vozila. Zoran Stojčić je dodao da će SSP pomoći i stalno aplicirati na Upravu policije da se što pre nabave ova vozila za PU Vranje jer su najpotrebnija analizirajući bezbednosnu problematiku, veliki broj isturenih odeljenja i puntkova i priliv migranata.

6. Neisplaćeni putni troškovi za tri policijska službenika PS Bujanovac. Nečijom greškom oni su izostavljeni sa redovnog spiska, tako da su njihovi zahtevi poslati narednog meseca, ali isplate nema. Dobili smo odgovor da su od strane PU Vranje  prosleđeni ka Sektoru za materijalno-finansijske poslove koji će predlog Sporazuma o isplati poslati ka PU Vranje, ali već tri meseca to stoji u mestu. Stojčić Zoran je istakao da su prošli svi rokovi i SSP će ovo izneti na sledećem sastanku u Kabinetu i na taj način pomoći u rešavanju problema.

Sindikat srpske policije javno pohvaljuje stručnost i profesionalnost koju su ovom prilikom pokazali pre svega novopostavljeni funkcioneri u PU Vranje : načelnik PU Vranje gospodin Živković i načelnik OP PU Vranje gospodin Marković. Sastanak su organizovali i pripremili do detalja uz uključivanje svih linija rada u PU Vranje, što je za svaku pohvalu i verujemo da će novo rukovodstvo ispraviti mnogobrojne greške prethodnika, smanjiti stope kriminaliteta i prekršaja, poboljšati uslove rada i poštovati prava zaposlenih. Jer zadovoljan i odmoran radnik će raditi više i dati bolje rezultate rada. A to je zajednički cilj svih nas.

 

Služba za informisanje SSP
Zoran Stojčić