Skip to main content

Oznaka: službena vozila

MUP ih je nabavio, naše je da ih pametno koristimo!

Danas je prvi radni dan u kojem je naše ministarstvo bogatije za 710 novih patrolnih vozila. Posle dugo godina bez ikakvih a pogotovo bez ozbiljnijih nabavki, kada smo nove automobile viđali samo nakon donacija, ovo će predstavljati zaista veliko osveženje dotrajalom voznom parku. Policija opšte nadležnosti dobiće jak vetar u leđa, dok će pripadnici kriminalističke policije i vatrogasno-spasilačkih jedinica morati još malo da pričekaju.

Ovih sedamsto vozila će doprineti uspešnijem obavljanju svakodnevnih policijskih zadataka i funkcionisanju službe, te poboljšati opštu bezbednost građana koju garantuju policajci u patrolama na ulici, ali pod određenim uslovima – da je raspodela bila pravična po upravama i da reči ministra Stefanovića zažive u praksi, odnosno da ovi automobili završe na ulicama a ne u načelničkim garažama. Sigurni smo da će veliki broj starešina požuriti da „prisvoji“ novo vozilo za sebe i svoje najbliže saradnike, a da već korišćena vozila predaju patrolama, po dobroj, staroj praksi.

S tim u vezi predsednik Sindikata srpske policije Lazar Ranitović kaže sledeće: „Sedamsto novih patrolnih vozila je zaista velika stvar za policiju, to čekamo već godinama, nebrojeno mnogo puta smo na našem sajtu ukazivali na dotrajalost vozila u kojima su policajci stavljali glavu u torbu svaki put kad u njih sednu. O ruženju ionako poljuljanog ugleda pred građanima da i ne govorim. Zato sada moramo biti pametni i čuvati ova vozila kao da su lično naša ali ih moramo i „odbraniti“ od starešina. Namenjena su za patrole i tako mora biti. Pozivamo kolege da nam sa terena javljaju kako je izvršeno zaduženje, ko vozila koristi, ko ih zloupotrebljava. Rukovodstvo Sindikata srpske policije će učiniti sve da takve nepravilnosti otkloni.“

Služba za informisanje SSP

700 NOVIH VOZILA ZA POLICIJU!

Beograd, 15.9.2017 – Od subote 16.9.2017. godine vozni park policijskih uprava biće bogatiji za oko 700 vozila.

Naime, sutra će sa početkom u 12.00 časova, ispred Palate Srbija, svečano biti izvršena podela oko 700 novih patrolnih vozila marke „škoda“ tip „rapid“. Nakon toga će ona odmah biti stavljena na raspolaganje policijskim službenicima za obavljanje patrolne delatnosti, a prema već utvrđenim kvotama raspodele. Svečanoj podeli prisustvovaće ministar unutrašnjih poslova dr Nebojša Stefanović i načelnici policijskih uprava.

SSP je u više navrata ukazivao na problem nedostatka službenih vozila, te da je taj nedostatak u određenim slučajevima čak dovodio u pitanje blagovremeno i pravilno izvršenje službenog zadatka. Slabe kočnice, napukle šoferke, zujanje ili lupanje u točkovima, otkačeni auspusi, neispravna sirena, komandne table sa upaljenim skoro svim signalnim lampicama, iscepano prednje sedište sa podglavljenim betonskim blokom ili kladom, to su dijagnoze značajnog broja postojećih vozila. Zbog toga je nabavka ovih vozila bila preka potreba. Vozni park policijskih uprava biće značajno popravljen, pa će za duže vremena biti rešen jedan od najznačajnijih logističkih problema u MUP-u.

Dobit je višestruka – osim što će na ovaj način biti olakšano obavljanje policijskih poslova, pa samim tim i bezbednost građana i njihove imovine podignuta na viši nivo, ovim će MUP dugoročno ostvariti i određene uštede, jer će nova vozila imati znatno manju potrošnju goriva. Takođe, nova vozila neće iziskivati visoke izdatke na ime popravki, kao što je to bio slučaj sa postojećim vozilima, koja su se često kvarila. Nova vozila će svakako uticati i na podizanje ugleda policije među građanina, jer, iako po onoj staroj „odelo ne čini čoveka“, čoveka itekako prepoznaju po dobrom odelu.

Svim kolegama želimo puno sreće i uspeha za volanom!

Nadamo se da nije potrebno napominjati da se o vozilima staramo domaćinski kako bi nam što duže služila.

Služba za informisanje SSP

Vatrogasci  kao „maratonci“ : „Jurimo 30 na sat!“

Verovatno nema nikoga ko nije gledao kultni domaći film „Maratonci trče počasni krug“ u kojem  Laki Topalović, podstican na bržu vožnju odgovara, danas čuvenom, rečenicom „Ne može brže, jurimo 30.“ Radnja filma je smeštena u vreme pred Drugi svetski rat, ali čak i tada, ostatak familije Topalović ima brdo primedbi, nezadovoljan brzinom vožnje, jer je „blesavi sin Mirko raskantao mašinu“!

Kada pogledate snimak na donjem linku, nastao pre par dana, na široj teritoriji grada Beograda, ne možete se otrgnuti utisku da je i ovde neki Mirko „raskantao mašinu“. Inače, na snimku je tročlana ekipa vatrogasno-spasilačke jedinice koja žuri sa jedne intervencije na drugu „jureći“ brzinom od čitavih 35 kilometara na sat. Naravno, bez uključene sirene jer zvučna signalizacija odavno ne radi na ovom vozilu. Pri tome jedan od članova ekipe nema sedište za sebe pa je prinuđen da u zadnjem delu kabine sedi na vrelom limu poklopca motora.

Na snimku možete videti kako ih, dok plove Ibarskom magistralom, pretiču bukvalno svi učesnici u saobraćaju. Podrazumeva se da ekipa nije ni stigla na planiranu intervenciju – požar je lokalizovan pre nego su oni prešli pola predviđenog puta (s kraja na kraj opštine).

Sindikat srpske policije ovim javnim ukazivanjem ne želi da omalovaži kolege iz Vatrogasno-spasilačkih jedinica, naprotiv. Radi se o profesionalcima, sposobnim i savesnim, zabrinutim za bezbednost i imovinu građana. U suprotnom, oni misleći pre svega na svoju bezbednost, ovakvim vozilom ne bi ni krenuli iz stanice. Mi želimo da još jednom javno ukažemo poslodavcu i građanima na porazno stanje opreme vatrogasno-spasilačkih jedinica, da kažemo da je tako nešto u 21. veku nedopustivo. Vreme je da vozila stara po nekoliko decenija, koja odavno spadaju u kategoriju oldtajmera, država zameni novim i ispravnim! O ostaloj opremi zaista je bespotrebno trošiti reči.

Dozovimo se pameti dok ne bude kasno – zbog ovakvog vozila neko može izgubiti život! Bilo vatrogasci u njemu, bilo neko od građana dok čeka pomoć koja kasni!

Služba za informisanje SSP
Mile Lazarević

Načelniče, operi nam svima vozila, za tebe je gratis!

Lokalna auto-perionica u Pančevu, nakon dugogodišnje saradnje obustavila je pranje službenih vozila tamošnje policijske uprave zbog nagomilanih i neplaćenih dugova. Navodno su službe  Ministarstvo unutrašnjih poslova perionici vratile ispostavljenu fakturu, neplaćenu i uz odgovor da ista neće ni biti plaćena zbog nedostatka novca. Diskutabilan odgovor sa moralnog aspekta, koji će svakako dobiti i svoj sudski epilog, jer nagomilani dug od nekoliko stotina hiljada dinara nije mačji kašalj, niti će ga neko tek tako oprostiti.

Ništa novo reklo bi se, navikli smo već na slične situacije gde MUP radi sam protiv sebe, neispunjavanjem preuzetih obaveza ruži ugled svojih zaposlenih, pogotovo policijskih službenika koji su svakodnevno u kontaktu sa građanima.

Ono štoautoperionica1 ovu priču čini delikatnom i nama zanimljivom jeste to da se navodno pojavio poseban spisak registarskih oznaka za šest vozila policijske uprave, koja perionica i dalje opslužuje i za koja neko garantuje plaćanje. Verujemo da je spisak dostavljen od strane čelnika PU Pančevo mada nije isključena ni „samoinicijativa“ vlasnika perionice ili nekih drugih aktera cele ove priče. Kako god bilo, na tom spisku su redom vozila koja koriste čelnici uprave. Dakle, za načelnke se garantuje plaćanje, a policajci neka se snađu.

Drugi, još zanimljiviji deo priče jeste to da uprkos novonastaloj situaciji, policajci u patrolnom listu i dalje dobijaju konkretan zadatak „sipanje goriva i pranje vozila“. Nije nam jasno kojoj to vrsti policijsih poslova pripadaju sipanje goriva i pranje vozila pa da se nađu u patrolnom listu među drugim konkretnim policijskim zadacima!? Pogotovo u ovoj novonastaloj situaciji, u Pančevu novoj, a u većini manjih mesta u Srbiji sasvim uobičajenoj – policijski službeni imaju dve mogućnosti. Da u uniformi uzmu krpu i kofu u ruke i na nekoj javnoj česmi operu službeno vozilo na očigled građanja. Verujemo i da bi taj postupak policajaca prouzrokovao čuđenje prolaznika ali i sveopšti podsmeh. Druga mogućnost, koju mi nikako ne savetujemo, jeste ta da zloupotrebom službenog položaja ili ponižavanjem i molbama iznudi besplatno pranje vozila u nekoj od perionica.

Ma koliko ovo pitanje nekome izgledalo banalno, ono ipak dodatno unižava policijske službenike i dovodi ih u nezgodne situacije. Apelujemo na čelnike Policijske uprave ali i čelnike MUP da ovaj problem reše kako znaju i umeju – plaćeni su da organizuju posao i obezbede uslove za nesmetan rad zaposlenih, uz poštovanje njihovih radnih prava i ljudskog dostojanstva!

Šef službe za informisanje SSP
Mile Lazarević

„Komandire, koje je vozilo najbolje?“ – „Službeno, izvršioče, službeno!“

Dugogodišnji, svima nama dobro poznati, problem sa nedostatkom patrolnih vozila, ne dotiče sve zaposlene podjednako. Načelnike i komandire baš nimalo ne pogađa neispravnost vozila ili nedostatak goriva. Naviknuti su na udobna vozila i teško ih se odriču. Međusobno se čak i šale na račun toga, pa na pitanje o tome koja marka i model vozila su najbolji, oni horski uglas odgovaraju „službeno je vozilo je najbolje vozilo“. Pa da, nema registracije, servisa, kupovine pneumatika niti bilo kakvog održavanja! Službeno vozilo može i u četvrtoj preko šina i u trećoj na trotoar!

Nekad je i "101" bio nedosanjani san komandirima!
Nekad je i „101“ bio nedosanjani san komandirima!

Svi ministri supokušavali, barem zvanično, da suzbiju zloupotrebe korišćenja vozila, ograničavali su kategorije zaposlenih sa pravom na vozilo na „lično zaduženje“, ali se to nekako uvek pokazalo nedovoljnim. Mic po mic, sve bi se, kao po nekom pravilu, kroz samo par meseci vraćalo na staro!

Navikli smo mi da gledamo i to kako svako novo vozilo u policijskoj stanici najpre prođe kroz ruke načelnika i komandira, pa tek nakon par godina, kad stigne neko novije i luksuznije, ono prvo odlazi policajcima. Tek kao polovno, u poluispravnom stanju, vozila stižu u redovne ili sektorske patrole! Kažem, navikli smo, al nekad gospoda pređu granicu… Nekad baš ne znaju za meru!

Komandir jedne policijske stanice u PU za grad Beograd ovih dana je otišao na teren. Na 21 dan. Četrnaest dana će provesti u nastavnom centru u Kuli, i još jednu sedmicu na Mitrovom Polju. I povezao je auto, naravno! Ali da je povezao ono koje inače koristi, ni po jada. Ne, taj gospodin komandir nije se odvezao do Kule službenim vozilom „pežo 307“ sa civilnim registarskim tablicama, koje koristi već duži vremenski period. Pežo je ostavio svom zameniku da se ovaj ne pati gradskim autobusom dok ga menja, a on je za ovu priliku sebi specijalno obezbedio plavo-belog golfa 6.

Ministre, za pojedine komandire ove mašine da spremiš!
Ministre, za pojedine komandire ove mašine da spremiš!

Da li je u pitanju nekakav osećaj prestiža ili nešto drugo, nije nam poznato, niti nam previše smeta. Ono što sve zaposlene u toj stanici iritira jeste činjenica da je to vozilo praktično oduzeto patrolama koje su ga do sada koristile! A sada patrole, umesto golfa, voze stari, poluraspadnuti „fiat punto“. Na tom puntu je retko šta ispravno pa tako nije ni sistem ventilacije i grejanja. Zbog uvlačenja izduvnih gasova, nesnosnog smrada, ali i opasnosti od trovanja gasovima, ljudi su prinuđeni da se smrzavaju.

Zaista, šta reći na to? Novo i ispravno vozilo, bezbedno za korišćenje i po zdravlje zaposlenih, stoji danima na parkingu u Kuli, a policijski službenici mogu da biraju: da cvokoću dok rade ili rizikuju trovanje izduvnim gasovima!

Namerno nismo imenovali policijsku stanicu čiji komandir pokazuje ovoliki stepen bezosećajnosti i odsustva stida! Namerno, jer očekujemo reakciju rukovodstva Policijske uprave za grad Beograd, načelnika Veselina Milića i njegovih pomoćnika, koji će sasvim lako utvrditio kom komandiru je reč. Ali verujemo da će proverom otkriti barem još nekoliko sličnih slučajeva bahaćenja starešinskog kadra i zlopaćenja običnih policajaca! Onih, koji svojim radom na terenu zarađuju i platu i vozilo tom istom komandiru!

Služba za informisanje SSP
Mile Lazarević

PU za grad Beograd – dobra volja iskazana, očekujemo brzu realizaciju

Beograd, 17.01.2017. godine, – Na zahtev Sindikata srpske policije održan je radni sastanak u Policijskoj upravi za grad Beograd. Sastanku su ispred uprave prisustvovali načelnik Veselin Milić, pomoćnici načelnika Nebojša Pantić, Milan Stanić i Ratko Kostić (koji je ujedno i načelnik Uprave krinimalističke policije), načelnik Uprave policije Vlada Radosavljević, kao i šefica Biroa načelnika Bilja Radujko.

Delegaciju SSP predvodio je predsednik Lazar Ranitović, a učestvovali su još zamenik predsednika Mile Lazarević, predsednik RC Beograd Slobodan Ćosović i predsednik SG DSIJ92 Darko Milovanović.

Sastanak je protekao u pozitivnoj, konstruktivnoj atmosferi uz obostrano poštovanje i razumevanje. Neke od problema koje smo ovom prilikom izneli i rukovodstvo PU je prepoznalo, ali je nemoćno da ih otkloni bez prave podrške Sektora za materijalno-finansijske poslove Ministarstva unutrašnjih poslova. No, kako za neke probleme nisu potrebni preveliki finansijski izdaci, već je težište na boljoj organizaciji i poštovanju prava zaposlenih, rešenje je pronađeno i očekujemo brz napredak.

Sastanak je potrajao dobrih dva sata, i veliki je broj razmotrenih tema, pa ćemo ovde navesti samo neke bitnije:

  • Problemi sa obezbeđenjem obejkata u PU za grad Beograd

Kućice u kojima borave policijski službenici tokom obezbeđenja objekata su uglavnom neuslovne, slabe izolacije, lošeg grejanja, prokišnjavaju, tako da je boravak u njima skoro nemoguć u dužem vremenskom periodu. Potrebna je adaptacija postojećih ili nabavak novih.

Načelnik Milićbgd1 je odgovorio da su svesni ovog problema, da se radi o starim i dotrajalim kućicama, da su nove trebovane kod Sektora za MFP, ali da to ide sporo jer nema novca za tako nešto. Upravo stoga je naredio, tokom velikih hladnoća predhodnih dana, da se ljudi u tim kućicama smenjuju u što kraćim intervalima, na pola sata – sat najduže, da ih sve vreme obilaze starešine i da ih lično zamene, ukoliko bude neophodno. Obratiće se gradu Beogradu i nekim firmama za pomoć po ovom pitanju, kako bi se premostio problem, pre nego na nivou MUP bude trajno rešen, a od SSP očekuje pomoć na ubrzavanju realizacije donacija.

  • Problemi sa radom pripadnika kriminalističke policije u prigradskim stanicama

U poslednjih nekoliko godina uvedena je praksa da uviđaje u noćnim satima na teritoriji čitavog grada Beograda vrši Odeljenje za uviđajno-operativne poslove Uprave kriminalističke policije PU za grad Beograd, radi ušteda i smanjenja finansijskih izdataka proisteklih po osnovu dodataka na plate radnika za noćni rad. To je, naravno, dovelo do povećanog opterećenja radnika navedenog Odeljenja, ali i do funkcionalnih problema, jer neretko ekipe ne mogu da istovremeno pokriju sve uviđaje u toku noći. Posledica toga jeste nezadovoljstvo građana koji, pored toga što su oštećeni izvršenjem krivičnog dela, dodatno budu izloženi neprijatnosti da čekaju uviđajnu ekipu do jutra. O samom kvalitetu uviđaja nakon protoka vremena i neadekvatnog obezbeđenja lica mesta ne treba ni govoriti. Naravno, ovo pravilo je često kršeno a operativci od kuće pozivani radi hitnih uviđaja kao što su razbojništva, radi „pritvorskih“ predmeta i slično. Policijski službenici su se uvek odazivali iz razloga savesti i odgovrnosti, premda termin „stalna dostupnost“ nije pravna kategorija već moralna. A pravedno je, i sasvim u skladu sa pozitivnim pravnim propisima, čoveka koga smo obavezali da bude pripravan, tako i tretirati – t.j. svojevrsno uskraćivanje slobode kretanja treba adekvatno platiti.

Načelnik UKP PU za grad Beograd Ratko Kostić, smatrao je da nema potrebe za ovom merom, koja može biti kontraproduktivna, jer će dovesti ostale kolege u neravnopravan položaj, budući da je čest slučaj da pozovu i nekoliko desetina operativaca od kuće radi obavljanja hitnih poslova. No, nakon intervencije pomoćnika načelnika Milana Stanića koji je potvrdio takvu praksu u svim područnim policijskim upravama, i nakon uputstva načelnika Milića, ipak je dogovoreno da policijskim službenicima, dežurnim u noćnim satima, bude propisana pripravnost u skladu sa zakonom i kolektivnim ugovorom, te ista bude i plaćena.

  • Način i ujednačavanje prakse obračuna naknade troškova za dolazak na posao i povratak sa posla u skladu sa važećim Pravilnikom

Uprkos, sada već, skoro dvogodišnjoj, primeni novog Pravilnika, mi i dalje imamo šarenoliku situaciju sa načinom primene u obračunu troškova za dolazak na posao i odlaska sa posla. I dalje imamo primere da se zaposlenima, u skladu sa brojem smena, prekraja i deli iznos naknade za mesečnu kartu, mada je ona nedeljiva (po pravilniku). Takođe, u pojedinim policijskim stanicama i dalje zaposlenima umanjuju naknadu pogrešnim načinom obračuna kod smenskog rada i rada u turnusu.

Budući da ni prisutnima nije bilo baš najjasnije u čemu je problem, delegacija SSP ih je uputila da zatraže zvanično tumačenje od pomoćnika načelnika Sektora za MFP, gospodina Draga Bjelice, koje im je i ovom prilikom predočeno:

Svaki zaposleni koji u toku meseca nije imao odsustvo zbog godišnjeg odmora, bolovanja ili plaćenog i neplaćenog odsustva, ima pravo na pun iznos mesečne naknade, bez obzira na broj smena koje je odradio. Bez obzira što neki mesec ima, na primer, 22 radna dana, a zaposleni radom u turnusu odrade, na primer 15 smena, nepravilno je pun iznos naknade deliti sa 22 pa množiti sa 15, jer se tako naknada umanjuje za trećinu. U vremeniku rada tim radnicima ne treba popunjavati 15/22, kako to često rade starešine, već je potrebno upisati 15/15, što će radnicima u obračunskoj službi biti jasan znak da su te kolege radile celog meseca i ostvarile pravo na pun iznos naknade.

Delegacija sindikata je iznela primedbu i da se u pojedinim organizacionim jedinicama zaposlenima nameću određeni auto-prevoznici, sužava im se izbor i bivaju prinuđeni da dostavljaju potvrde o cenama mesečnih karata prevoznika sa malim brojem polazaka, čiji red vožnje zaposlenima ne odgovara. A pravilnik zaposlenom pruža pravo realnog izbora.

Načelnik Uprave policije PU za grad Beograd, Vlada Radosavljević, izjavio je da veliki problem stoji u tome što su starešine prinuđene da uopšte razmišljaju o načinu obračuna i sistemu naplate troškova umesto da energiju troške na unapređenje bezbednosti građana. Njegovo mišljenje je da bi idealno rešenje bilo da komandiri, odnosno načelnici PS, samo dostave stanične vremenike rada obračunskim službama koji bi iz njih vadili potrebne podatke. Ali će svakako, po naređenju načelnika PU, sprovesti mere radi usaglašavanja i pravilnog obračuna troškova u celoj Policijskoj upravi za grad Beograd.

  • Nedostatak službenih vozila

Izneli smo podatak da, pored redovnog nedostatka ispravnih vozila, imamo situaciju da izvestan period, u dežurnoj službi PU nema nijednog jedinog ispravnog vozila za transpirt lica (marica). Takođe, problem sa vozilam je prisutan u svim organizacionim celinama: u policijskim stanicama, Upravi kriminalističke policije, Upravi saobraćajne policije, Policijskoj brigadi…

Načelnik Veselin Milić se složio sa nama, u rukovodstvu PU su svi više nego svesni ovog problema koji povremeno ozbiljno utiče na funkcionisanje službe i efikasnost obavljanja svakodnevnih zadataka.  Istakao je to, da je insistirao kod ministra i direktora, i u tome i uspeo, da od 50 upravo podeljenih novih patrolnih vozila na nivou MUP, čak 40 pripadne Policijskoj upravi za grad Beograd. Očekuje da i pri sledećoj, najvljenoj podeli novih vozila, najveći broj njih završi u Beogradu, jer po obimu i složenosti posla ni jedna područna PU ne može ni približno da se meri sa PU za grad Beograd.

  • Kadrovska rešenja, premeštaji, interni konkursi…

Postavljeno je pitanje problema koji proističe iz permanentnog smanjenja broja zaposlenih i velikim brojem „ugašenih“ radnih mesta. Trenutno je veliki broj izvršilačkih ali i rukovodećih radnih mesta nepopunjen i to stvara dodatno opterećenje na radu ali i nezadovoljstvo kolega koji imaju odgovarajuće radno iskustvo i potrebnu stručnu spremu, obavljaju te poslove ali za njih ne mogu da dobiju rešenja o raspoređivanju niti adekvatnu platu. Veliki problem predstavlja i nemogućnost trajnih premeštaja zaposlenih, što izaziva pad morala i njihovo nezadovoljstvo.

Načelnik UKP Ratko Kostić je izneo podatak da trenutno nemamo šefove Odseka za suzbijanje kriminaliteta u čak šest policijskih stanica, da u sedištu uprave takođe postoji nekoliko upražnjenih radnih mesta koje je nemoguće nadomestiti. Načelnik PU Veselin Milić je izjavio da će uprava vrlo brzo dobiti oko 200 novih policijskih službenika, polaznika kursa COPO, a da je raspisan konkurs za prijem novih 400 policajaca. Slaže se da je veliki problem nemogućnost raspoređivanja radnika prema potrebama i prema njihovim sposobnostima i zaslugama, ali da su trenutno jedino mogući privremeni premeštaji, sve dok ne zaživi predviđeni sistem karijernog napredovanja i internih konkursa, za šta odgovornost snosi Sektor ljudskih resursa.

Pored razgovora na ove tema, bilo je reči i o drugim sitnijim problemima i sporadičnim slučajevima. Za buduću saradnju dve organizacije određeni su koordinatori – ispred PU zza grad Beograd biće to pomoćnik načelnika PU Nebojša Pantić, a ispred SSP određen je zamenik predsednika Mile Lazarević.

Rukovodstvo PU za grad Beograd prenelo nam je svoje nezadovoljstvo izmeštanjem logistike iz Policijske uprave, svođenje nekada velike, Uprave za logistiku PU za grad Beograd na dva Odeljenja pri sedištu MUP, što je donelo niz problema, iskomplikovalo i usporilo procedure nabavke osnovnih sredstava neophofnih za funkcionisanje uprave. Takođe, načelnik PU Veselin Milić je naglasio jako veliki problem sa nedostatkom ljudstva – za samo poslednje tri godine broj zaposlenih je smanjen za više od 1000 policijskih službenika, što prirodnim odlivom, što premeštajima radi smanjenja putnih troškva po depeši direktora policije. Istakao je i da PU za grad Beograd zaslužuje i mora imati poseban tretman u okviru MUP zbog proste činjenice da se najveći broj krivičnih dela u Srbiji izvrši na teritoriji Beograda, da se više od polovine narušavanja javnog reda i mira i saobraćajnih nezgoda dogodi u Beogradu, da su cifre precizne i neumoljive. Delegacija SSP je iznela podatak da su nedostatak ljudstva u policiji u Bugarskoj prestonici Sofiji, pokušali da reše tako što policajci u tom gradu imaju osnovicu plate za 30% višu u odnosu na unutrašnjost Bugarske.

Služba za informisanje SSP
Mile Lazarević

SSP Bačka Palanka: donacija putničkog vozila

Sindikat srpske policije nastavlja da, uz veliku pomoć društveno odgovornih kompanija, pomaže u opremanju i unapređenju rada policijskih stanica. Potpuno smo svesni činjenice da to nije osnovna svrha postojanja niti rad kojim jedan pravi sindikat treba da se ponosi, ali smo svesni i očajnog stanja u kom se srpska policija danas nalazi.

Policijskoj stanici u Bačkoj Palanci, kao i većini drugih, preko potrebno je svako vozilo tako da će im dobrodoći potpuno nov automobil „Dačija sandero“ koji je im je u ime sindikata predao naš aktivista Milenko Selaković.

Naravno, SSP ne raspolaže novčanim sredstvima za kupovanje automobila poslodavcu, već je ovom prilikom samo posrednik i neophodna logistička podrška u nastojanju da automobil što brže posluži kolegama iz Bačke Palanke. Zasluge i naša zahvalnost idu na adresu privatnog preduzeća „DIV TRADES“ DOO sa sedištem u tom gradu, odnosno vlasnika firme Zorana Kneževića, koji je iz svojih sredstava kupio automobil i poklonio ga pripadnicima Ministarstva unutrašnjih poslova radi efikasnijeg rada i poboljšanja opšte bezbednosti u Bačkoj Palanci.

Svakako, treba napomenuti da je ova donacija dobrim delom plod izuzetno dobre saradnje rukovodstva Policijske stanice Bačka Palanka sa opštinskim i privrednim subjektima ali da je presudnu ulogu i najveći doprinos ovome dao naš aktivista Selaković, koji iz dana u dan potvrđuje da ga krase kvaliteti neophodni jednom istinskom sindikalcu.

Služba za informisanje SSP

Otvoreno pismo generalu: Vozila zadužuju SGP ili sindikalne grupe?

Beograd, 07.10.2016. godine, – Predsednik Sindikata srpske policije uputio je otvoreno pismo načelniku Uprave granične policije, generalu Milenku Božović, sa zahtevom da  potvrdi ili demantuje pisanje jednog reprezentativnog sindikata u MUP, koji tvrdi da je od načelnika dobio obećanje o dodeli vozila njihovim sindikalnim grupama. Pismo prenosimo u celosti:

Republika Srbija
Ministarstvo unutrašnjih poslova
Direkcija policije
Uprava granične policije
Načelnik Milenk Božović

Poštovani,

Na sajtu jednog od dva reprezentativna sindikata danas je objavljena vest o formiranju novih sindikalnih grupa, a u tom tekstu, između ostalog, stoji i sledeće:

Povodom ove vesti oglasio se i predsedavajući predsedništva Lukić koji nam je rekao da mu je u razgovoru sa generalom Milenkom Božovićem obećano jedno putničko vozilo za potrebe ove grupe i da postoji mogućnost dodeljivanja jednog terenca.“

Sindikat srpske policije je zatečen ovom tvrdnjom kojom nam saopštavaju da ste Vi, generale Božoviću, obećali vozila „za potrebe ove dve grupe“. Dakle, ovde se ne govori o dve stanice granične policije već o dve sindikalne grupe tog sindikata.

Možda bismo i poverovalilukic-dragovic da se pisac objave malo zaigrao i zbunio, da nije tako mislio, da Lukić nije tako rekao, samo da smo zaboravili na, ne tako davno, deljenje kombinezona Žandarmerije pripadnicima interventne jedinice u Nišu, pantalona  u Sremskoj Mitrovici… A nismo zaboravili ni to da je, jedan od pet MUP-ovih kontejnera, postavljenih u beogradskom odredu Žandarmerije, lično komandant Dragović predao sindikalnoj grupi tog sindikata na korišćenje. Ostavivši pri tome zaposlene da se i dalje presvlače u neuslovnim prostorijama, koje smo imali prilike svi da vidimo na našem sajtu, pre nekoliko dana. (O tome je pisano i na sajtu tog sindikata: http://nsp-policija.org.rs/kc-mup-beograd-sg-ozb-otvorene-prostorije-nsp-u-rakovici/ ) Sve to nesumnjivo dovodi do zaključka da postoji velika podrška i favorizovanje jednog sindikata od strane poslodavca.

Stoga smo dužni, generale, da Vam javno postavimo sledeće pitanje:  Da li izjava gospodina Lukića verno odslikava tok vašeg razgovora kao i Vaše obećanje? Preciznije, da li ste obećali vozila njihovim sindikalnim grupama ili ne?

Na osnovu saznanja koje imamo od ranije, mi zaključujemo da Vaša izjava verovatno nije bila takva, da niste dali takvo obećanje, već ste samo preneli planove da jedno od vozila, dobijenih u međunarodnoj donaciji, bude raspoređeno u Stanicu granične policije Mehov Krš, ali takvu potvrdu želimo od Vas. Jasnu i nedvosmislenu potvrdu da taj sindikat svesno obmanjuje svoje kolege. Uostalom te informacije o vozilima znali smo i mi u SSP ali ih nismo zloupotrebili i prikazali kao neki naš rad, nismo davali takva obećanja.

Ukoliko je pak izjava tačna, a Vi takvo obećanje dali, podsetićemo Vas da za početak ispunite obećanja koja ste dali na sastancima u Kabinetu i Upravi granične policije, a tiču se GP Gostun. Za početak obezbedite to da ljudi nakon skoro godinu dana ponovo dobiju osvetljenje u prostorijama za pregled. Jer, podsetićemo Vas, nabavljene su nove neonke, ali ne i starteri, tako da ništa od svetla u drugoj deceniji 21. veka. Da li smo toliko nisko pali da MUP nema novca za osnovne stvari? Takođe, ni u izlaznoj kabini nema svetla, lampe nisu nabavljene uprkos obećanjima. Ne treba napominjati koliko su zaista neophodne za nesmetan rad.

Da li je neophodno da se i kolege na GP Gostun učlane u neki određeni sindikat da bi dobili svetlo?

Vrlo moguće da će neko ovo naše obraćanje shvatiti kao svojevrstan „napad“, ili na Vas, ili na sindikat koji je objavio tu vest, ali namera nam nije takva – želimo samo istinu, pa ma koliko gorka bila! Dakle, generale, ili navedeno javno demantujte ili ćemo ga smatrati istinitim!

Predsednik SSP
Lazar Ranitović

Kremenko je jedan od nas!!!

Pre nekoliko dana smo imali prilike da vidimo kolegu koji promrzao i pokisao, stojeći pored auto puta, cedi mokre čarape, pokazujući tako na najbolji način o kakvom kvalitetu se radi kada su u pitanju naše službene borbene patike. To nažalost nije naša jedina muka.

Dok svet nezadrživo napreduje i svakodnevno usavršava tehniku mi se trudimo da održimo tehnička sredstva iz prošlog milenijuma. Kompjuteri na izdisaju, veze loše i nepodnošljivo spore. O zaštitnim prslucima sa isteklim rokovima trajanja bespotrebno je trošiti reči. Restriktivan budžet je doveo do toga da u većini organizacionih jedinica odgovor na svako trebovanje potrošnog materijala glasi „snađite se“.

Nedostatak adekvatne opreme svakako utiče na obim i kvalitet obavljenog posla, ali ipak ne ugrožava živote direktno i svakodnevno kao što je to slučaj sa neispravnim službenim vozilima. Naši policajci izlaze na teren sa tehnički neispravnim vozilima i tako direktno dovode u opasnost svoje živote. I kad nesipravnost nije tolika da dovodi u pitanje bezbednost, svakako je nešto što nas bruka i dodatno unižava ionako okrnjen ugled policijskih službenika.

Nije retkost videti policajceu1 na ulici dok guraju službeno vozilo, kao ni saobraćajce koji kontrolišu i kažnjavaju učesnike u saobraćaju, a da su pri tome i oni u svojim vozilima bez svetala, sa istrošenim pneumaticima. Pojedina vozila su toliko trula da se vidi asvalt kroz njihov patos. Rupe zjape i molimo Boga za što duže leto, jer kad počne jesen biće mokrih nogu, ne samo napolju već i u vozilima.

Sindikatu srpske policije neprestano pristižu fotografije sa terena koje nam dostavljaju naši članovi ali i drugi zaposleni uz obrazloženje da „samo SSP nešto radi i sme da objavi, druge sindikate su kupili ili ucenili, nema ih nigde“. Stižu nam i informacije koje svi dobro znamo – u svakoj jedinici najbolja vozila voze načelnici i komandanti. Šepure se u luksuznim limuzinama i mekim sedištima dok policajci gledaju kako živu glavu da sačuvaju.

Načelnicima najveći rizik predstavlja opasnost od toga da zakasne na sastanak i budu „ribani“ od nadređenih. Za to vreme policajci, rasklimatanim olupinama, treba da požure na uviđaj ili intervenciju, da pojure izvršioca, pa nekog i da stignu i liše ga slobode. Posebno jadno delujemo kad u tim olupinama pratimo pomahnitale ministarske ili druge limuzine auto-putem. O obezbeđenju i pratnji raznih poverenih nam „kontraverznih biznismena“ ne treba trošiti reči – policajci rizikuje svoje živote štiteći te sumnjive tipove.

U pojedinim policijskim u5stanicama radnici na bezbednosne sektore odlaze koristeći javni prevoz. U Šidu, gradiću sa nekoliko hiljada imigranata, do skoro nije postojalo ispravno vozilo za bezbedan prevoz istih, vozili smo ih u puntićima, trpajući ih po nekoliko. Samo je pitanje dana kada ćemo početi da lica privodimo autobusima gradskog saobraćajnog preduzeća!

Sindikat srpske policije ukazuje ministarstvu i javnosti da je krajnje vreme da se uradi nešto po pitanju podmlađivanja i osposobljavanja voznog parka MUP. Nekome drugom prepuštamo analizu o tome kako je došlo do toga da u ministarstvu imamo nekoliko stotina marki i modela vozila, što svakako bespotrebno komplikuje i poskupljuje nabavku delova i održavanje vozila. Da li smo mi toliki supermeni da u svojim radionicama imamo univerzalne mehaničare (uzgred budi rečeno bedno plaćene) osposobljene da dijagnostifikuju probleme i otklanjaju kvarove kod tolikog broja različitih vozila.

Pitamo se da li je iko vršio nanalizu troškova održavanja jednog vozila starog 15-20 godina sa po pola miliona pređenih kilometara iz sebe?! Da li je komplikovano utvrditi opravdanost politike policija svih ozbiljnih država, koje ne kupuju vozila već ih uzimaju na lizing, voze ih nova i posle par godina vraćaju lizing kućama. Na taj način uvek imaju mlad vozni park, sigurna vozila i bezbedne policajce u njima, kadre da pravovremeno intervenišu. Ne treba niko da otkriva toplu vodu ili izmišlja rupe na saksiji – dovoljno je da pogleda i prepiše recepte uspešnijih od nas. Sigurni smo i da u našem ministarstvu ima ljudi koji ovo vide i ovako razmišljaju ali posle sličnog predloga dolazimo do ukrštanja interesa moćnika i nailazimo na zid. Nema dalje od toga.

Zbog svega toga ostaje nam samo da se nadamo da nećemo uskoro na ulici videti policijske službenike koji, kao junak naslova ovog teksta, trče noseći u rukama službeni auto.

Služba za informisanje SSP

Sve priložene fotografije su autentične, dobijene od kolega sa terena, bez naknadne obrade: